Rive, ce bon vieux rond-point du centre-ville genevois, s’apprête à faire sa mue. Fini les voitures qui tournent en rond, place aux piétons, aux arbres, et aux jeux d’eau. Du moins, si le Conseil municipal donne son feu vert. Depuis le 14 avril, un projet de réaménagement massif porté par le Conseil administratif fait son chemin en commission. Objectif : débloquer 47 millions de francs pour transformer 38’000 m² d’asphalte en un terrain de jeu urbain aussi respirable qu’agréable à vivre selon Tribune de Genève.
On se souvient tous du flop de la « Clé-de-Rive » en 2021, cette tentative de piétonnisation rejetée par les urnes à cause, notamment, du parking souterrain qui allait avec. Cette fois, les autorités changent de disque : exit les parkings, bonjour les canopées, les placettes et les fontaines pour se rafraîchir l’été. Les voitures seront gentiment priées de contourner la zone, sauf quelques privilégiés comme les livraisons et les transports publics qui auront encore droit de passage sur le cours de Rive et deux autres axes.
Terrasses, kiosques, mobilier urbain, arbres et sol perméabilisé
Surprise du chef : les cyclistes, eux, devront dire adieu au rond-point. Pas question de zigzaguer entre les promeneurs. À la place, la Ville promet des bandes cyclables sécurisées rue d’Italie et de nombreuses places vélo tout autour. Un compromis qui ne ravira pas tout le monde, mais qui mise sur une cohabitation pacifiée des mobilités.
Le projet prévoit aussi de redonner vie au boulevard Helvétique en y maintenant le marché de Rive, tout en libérant la rue Pierre-Fatio pour en faire un havre de verdure et de convivialité. Terrasses, kiosques, mobilier urbain, arbres – 101 au total –, et 10’000 m² de sol perméabilisé pour boire la pluie au lieu de l’évacuer. Une respiration urbaine bien méritée.
Reste encore une étape cruciale : le vote du Conseil municipal. Si les élus donnent leur accord, Rive ne tournera plus en rond. Elle marchera droit vers une ville plus douce, plus verte et franchement plus sympa à vivre.
Source : Tribune de Genève